Posar en marxa una empresa de transport? Aquí teniu el que heu de saber!

introducció

Qualsevol que desitgi constituir una empresa de transport haurà de ser conscient que no es pot fer durant la nit. Abans d’iniciar una empresa de transport, primer haurà d’afrontar una quantitat generosa de paperetes. Per exemple: totes les empreses que es dediquen al transport professional de mercaderies per carretera, és a dir, totes les empreses que transporten mercaderies (per carretera) contra pagament i per encàrrec de tercers, necessiten un “Eurovergunning” (permís Euro) en cas que el transport tingui lloc. amb vehicles amb una capacitat de càrrega superior a 500 kg. L’obtenció d’un permís d’euro requereix una mica d’esforç. Quins passos cal fer? Llegiu-ho aquí!

Posar en marxa una empresa de transport?

permís

Per obtenir un permís Euro, cal sol·licitar el permís a la NIWO (l'Organització nacional i internacional del transport per carretera holandesa). Tal com s’indica a la introducció, el permís és necessari per a transport nacional i internacional amb vehicles amb una capacitat de càrrega superior a 500 kg. Una empresa de transport amb llicència ha de tenir almenys un vehicle per al qual s’ha d’expedir un certificat de llicència. Amb un certificat de llicència a bord, el vehicle pot transportar mercaderies dins de la UE (amb algunes excepcions). Fora de la UE són necessaris altres permisos (per exemple, un permís CEMT o una autorització addicional de desplaçament). El permís Euro té una durada de 5 anys. Passat aquest període, el permís es pot renovar. Segons el tipus de transport (per exemple, el transport de materials perillosos), és possible que també siguin necessaris altres permisos.

Requisits

Hi ha quatre requisits principals que s'han de complir per poder emetre un permís:

  • L’empresa ha de tenir un establiment real als Països Baixos, és a dir, establiment real i permanent. A més, i com ja s'ha dit, hi ha d'haver almenys un vehicle.
  • L’empresa ha de ser de crèdités a dir, que l’empresa disposa d’una quantitat suficient de mitjans financers disponibles per assegurar-ne l’enlairament i la continuïtat. Concretament, això significa que el capital de l'empresa (en forma de capital risc) ha de ser, almenys, de 9.000 euros en cas que l'empresa treballi amb un vehicle. S'hauria d'afegir un import addicional de 5.000 euros a aquest capital per a cada vehicle addicional. Com a prova de la solvència de la solvència, cal presentar un saldo (d’obertura) i possiblement un estat d’actius, així com un estat d’un comptable (RA o AA), d’un membre de NOAB o d’un membre del registre de comptables (' Registre Belastingadviseurs ”). Hi ha alguns requisits específics per a aquesta afirmació.
  • A més, el responsable de les activitats de transport (el gestor) ha d’acreditar la seva competència produint un diploma reconegut 'Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg' (traduït lliurement: 'Transport professional de mercaderies per emprenedor per carretera'). Aquest diploma té algunes "mànigues rodades", ja que només es pot obtenir superant sis exàmens organitzats per una branca específica del CBR (l'Oficina central holandesa d'habilitats de conducció). No tots els transports han d’adquirir aquest diploma; hi ha un límit inferior d'un gestor amb un diploma. A més, hi ha diversos requisits addicionals. El gestor de transport, per exemple, ha de ser resident a la UE. El gestor del transport pot ser el director o el propietari de l'empresa, però aquest lloc també pot ser ocupat per una persona "externa" (per exemple, un signant autoritzat), sempre que l'OAN pugui determinar que el gestor de transport està permanentment i en realitat. liderant les activitats de transport i que hi hagi una connexió real amb l'empresa. En el cas d'una persona "externa" és necessària una "verklaring inbreng vakbekwaamheid" (traduïda lliurement: "contribució de declaració de competència").
  • La quarta condició és que hagi de ser l’empresa digne de confiança. Això ho pot demostrar un "Voklaring Omtrent Gedrag (VOG) voor NP en / de RP" (certificat de bon comportament per a una persona física (NP) o una entitat jurídica (RP)). El VOG RP es necessita en cas d’una entitat jurídica en forma d’una BV, Vof o associació holandesa. El VOG NP es necessita en cas de ser una propietat exclusiva i / o un gestor de transport extern. En cas de consellers que no viuen als Països Baixos i / o que no estiguin en possessió de la nacionalitat holandesa, cal obtenir un VOG NP separat al país de residència o nacionalitat.

(Altres) motius de denegació

El Bureau Bibob ho recomana o es pot retirar un permís euro quan es pot retirar. Aquest pot ser el cas, per exemple, quan hi ha la possibilitat que el permís s'utilitzi per a activitats criminals.

sol·licitud

El permís es pot sol·licitar a través de l’oficina digital del NIWO. Un permís costa 235 €, -. El certificat de llicència costa 28.35 €. A més, es cobra un import anual de 23,70 € per certificat de llicència.

Conclusió

Per establir una empresa de transport als Països Baixos, cal obtenir un 'Eurovergunning'. Aquest permís es pot emetre quan es compleixen quatre requisits: ha d’haver-hi un establiment real, l’empresa ha de ser fidedigna, el gestor de transports ha de tenir el diploma “Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg” i l’empresa ha de ser fiable. A banda de no complir aquests requisits, es pot denegar un permís quan hi ha el risc que el permís es faci mal ús. Els costos d’una sol·licitud són de 235 €, -. Un certificat de llicència costa 28.35 €.

Font: www.niwo.nl

Contacte

Si teniu més preguntes o comentaris després de llegir aquest article, no dubteu en contactar amb mr. Maxim Hodak, advocat al Law & More a través de maxim.hodak@lawandmore.nl o mr. Tom Meevis, procurador de l'administració Law & More a través de tom.meevis@lawandmore.nl o truqueu-nos al +31 40-3690680.

Compartir